Het schip

Admiraal Zoutman (1837)

 

Meer informatie over dit schip

Dingsdag namiddag is te Rotterdam van de werf St. Joris met het beste gevolg van stapel geloopen het fregatschip Admiraal Zoutman, groot circa 1000 tonnen, gebouwd voor rekening van de heeren C. en A. Vlierboom, door de scheepsbouwmeesters de Jong, Kortelandt en Anthony, ... Bredasche Courant, 04-08-1837 Met de diepste droefheid moeten wij Uwe het treurige geven dat uw Echtgenoot, den Heer H.I. Clowting gezagvoerder van het Nederl. schip "Admiraal Zoutman" op den 1 Juny na een korte ziekte van 4 dagen aan de Hong Kong koorts is overleden na alle mogelijke pogingen gedaan te hebben om door de beste medicale assistentie Kapitein Clowting in het leven te behouden, maar hunne pogingen zijn vergeefs geweest. Wij condoleeren Uw mevrouw met dit treffend verlies in geloove dat wij daarin veel deelnemen. De Heeren C. Vlierboom en Zn zullen Uw verscheidene documenten overhandigen welke wij uitgemaakt hebben en hoopen dat deeze Uw in der beste orde mogen geworden. Met de meeste achting, noemen wij ons met alle achting, Uwer dienaren, w.g. Schaeffers Agenten van de Nederl. Fregatschip 'Admiraal Zoutman'. Familiearchief Spaanderman / Clowthing Rotterdam, 21 april. Van Havana wordt den 49 maart geschreven dat het alhier te huis behoorend schip Admiraal Zoutman, kapit. Sprenger van Eyk, van Havana n. Queenstown, den 15 maart op de kust van Florida is verongelukt, doch de equipage gered en den 26 maart te Havana aangebragt is. Rotterdamsche courant, 22-04-1858 Rotterdam, 21 april 1858. Uit brieven uit Havana ontvangen, vernemen wij het vergaan van het alhier te huis behorende fregatschip ADMIRAAL ZOUTMAN, kapt. G.H. Sprenger van Eijk. Dit schip, de 11e maart van Havana via Cork naar Rotterdam vertrokken met 700 tons suikeren andere goederen, werd in de nacht van de 15e door hevige wind en stroom naar de kust van Florida afgedreven, waar het in weerwil van de ijverigste pogingen van de kapitein en de bemanning weldra op strand werd geworpen. Te nauwernood hadden de 21 ongelukkigen, die zich aan boord bevonden, de tijd met enige provisiën, wapenen, ammunitie en kledingstukken hun leven in de boten te redden. Ongelukkiglijk belette de hevige golfslag de boten de wal te bereiken, zodat de schipbreukelingen ze moesten verlaten om aan wal te kunnen komen. Het mocht hun echter later gelukken weder in het bezit te komen van de provisiën enz. welke de zee met de boten op het strand wierp. Bij het aanbreken van de dag was van het schip niets meer dan enige wrakstukken over. De ongelukkige schipbreukelingen waren reeds de eerste dag na hun landing aan de aanvallen van beren en andere wilde dieren blootgesteld. Gedurende hun verblijf aan de kust, van welke zij zich niet wilden verwijderen in de hoop van een schip te zien opdagen dat hun te hulp zou kunnen komen, doodden zij twaalf beren, drie wolven, benevens panters en krokodillen. Zij vonden de overblijfselen van vijf andere schepen welke schipbreuk hadden geleden, negentien lijken en een graf dat eerst kort te voren gegraven scheen, waarop een stuk lei was geplant waarop de naam geschreven was van kapitein Adams. Eindelijk na een vreselijk lijden van negen dagen werden de ongelukkigen opgemerkt door de DANà‹L WEBSTER. De gezagvoerder van die stoomboot, kapt. Miner, liet de machines dadelijk stoppen en nam de schipbreukelingen aan boord, met welke hij de 26e te Havana aankwam. Men kan niet te zeer het gedrag van kapt. Miner prijzen, die de geredden alle hulp verleende welke hun ongelukkige toestand verdiende. Nieuwe Rotterdamsche Courant, 22-04-1858 New York, 17 Mei. De goederen van het schip Admiraal Zoutman, te Key West aangebragt (zie ons nommer van gisteren) zijn voor ruim 1187 dollars verkocht. Nieuw Amsterdamsch handels- en effectenblad, 04-06-1858