Het schip

P. Caland (1874) Ressel (1897) Caramanie (1899)

 

Meer informatie over dit schip

Men schrijft uit Rotterdam aan het Utr. Dagblad: Een curieus geval op het gebied der scheepvaart-wetgeving is deze week hier voorgekomen. De P. Caland, komende van New York den nieuwen waterweg binnen, had de gele vlag ten top omdat een besmettelijke zieke, een poklijder, aan boord was. Volgens de wettelijke bepalingen moest de P. Caland toen in quarantaine hebben gelegen. Daar echter te Maassluis niet de noodige geneeskundige hulp was te bekomen, stoomde men naar hier. Dus verbrak de kapitein de quarantaine, waarop de wet verbeurdverklaring van het schip en de doodstraf der bemanning en zelfs van den reeder stelt. Zulke feiten moesten toch dringen om onze verouderde quarantainewetgeving te herzien. Nieuwe Vlaardingsche Courant, 30-10-1875 Het Nederlandsche stoomschip P. Caland, zit, binnenkomende van Vlissingen te Maassluis, op den droge aan den grond. Sleepbooten van hier en van den Hoek van Holland adsisteeren, doch kunnen het schip niet vlot krijgen. De sleepboot Zierikzee is met 2 lichters derwaarts vertrokken. Volgens een hedenochtend ontvangen telegram is de P. Caland, na in twee lichters gelost te hebben, met adsistentie eener stoomboot vlot geraakt en opgestoomd. Algemeen Handelsblad, 09-07-1876 Het stoomschip P. Caland, kapt. Deddes, van Rotterdam naar New York is bij het opstoomen naar Brouwershaven, ten gevolge van het weinige water nabij Bruinisse aan den grond geloopen, doch spoedig vlot gekomen en langs Zierikzee naar zee gestoomd. Algemeen Handelsblad, 27-03-1879 Een Amerikaansch blad deelt mede dat de Noorweegsche driemaster Columbia, een maand geleden, is vergaan door het stooten op een grooten visch. Het was mooi weder; er woei een fiksche bries, en het schip bevond zich op de hoogte der zandbanken bij New Foundland, toen het plotseling een hevigen schok kreeg. De kapitein meende in 't eerst dat zij met het een of ander wrak in aanraking waren gekomen, maar toen hij over boord keek, zag hij een ontzaggelijk grooten visch levenloos naast het schip drijven, terwijl het water met zijn bloed gekleurd was. Hij wist niet of hij hier te doen had met een walvisch of met een ander zeemonster, en trachtte het machtig te worden, toen men hem op eens kwam waarschuwen dat het schip vol water liep. Nadat hijzelf zich hiervan had overtuigd, liet hij de booten uitzetten en verliet met zijne mannen het schip dat kort daarna in de diepte verdween. De voorsteven was bijna geheel verbrijzeld. Eenige uren later werden de schipbreukelingen aan boord genomen door de Caland van Rotterdam. Het nieuws van den Dag, 26-09-1879 P. Caland. kapt. Deddes, van Hendrik-Ido-Ambacht naar New York bestemd, werd den 18den dezer, op 49° N.B. en 21° W.L. gepasseerd door het stoomschip Frisia. De P. Caland had en roer en roersteven verloren, was terugkeerende naar het Engelsche kanaal, rapporteerde alles wel aan boord en verlangde geene adsistentie. Leeuwarder Courant, 26-02-1880 Het stoomschip P. Caland, kapt. Deddes, van Rotterdam naar New York, is 1 Maart te Falmouth, aangekomen. Volgens rapport werd het roer den 12n Febr. op 48° N.B. en 36° W.L. verloren. Dagblad van Zuidholland en 's Gravenhage, 03-03-1880 Rotterdam, De lading en passagiers van het Ned. stoomschip P. Caland, van hier naar New York, te Falmouth met verlies van roer binnen, worden overgenomen door het stoomschip W. A. Scholten. Het nieuws van den dag: Kleine Courant, 05-03-1880 Rotterdam 6 Maart. De sleepbooten Hercules en IJmuiden gaan van het Nieuwediep (N.H.) naar Falmouth, om het aldaar binnengeloopen stoomschip P. Caland, kapit. Deddes, naar Vlissingen te sleepen. Winschoter Courant, 10-03-1880 Assuradeuren van het stoomschip P. Caland zullen kapt. Deddes een gratificatie van ƒ 1800 aanbieden en ƒ 1200 geven ter verdeeling onder de equipage. De Standaard, 11-03-1880